Содержание
Типы контейнеров
Three standard dry container sizes dominate international freight: 20-foot General Purpose (20GP), 40-foot General Purpose (40GP), and 40-foot High Cube (40HC). Each serves different needs based on cargo volume, weight, and type.
The 20GP is the original standard, ideal for dense, heavy cargo. The 40GP doubles the length for voluminous but lighter goods. The 40HC adds 30cm of height, offering 12% more cubic capacity -- the preferred choice for most importers today.
Размеры и вместимость
| Характеристика | 20GP | 40GP | 40HC |
|---|---|---|---|
| External length | 6.06m (19'10") | 12.19m (40') | 12.19m (40') |
| External width | 2.44m (8') | 2.44m (8') | 2.44m (8') |
| External height | 2.59m (8'6") | 2.59m (8'6") | 2.89m (9'6") |
| Internal length | 5.90m | 12.03m | 12.03m |
| Internal width | 2.35m | 2.35m | 2.35m |
| Internal height | 2.39m | 2.39m | 2.69m |
| Door opening height | 2.28m | 2.28m | 2.58m |
| Cubic capacity | 33.2 CBM | 67.7 CBM | 76.3 CBM |
| Max payload | 28,200 kg | 26,580 kg | 26,280 kg |
| Tare weight | 2,300 kg | 3,740 kg | 3,940 kg |
Как выбрать размер
The decision depends on four key factors:
1. Cargo Volume
Calculate your total cargo in CBM (length x width x height in meters for each carton, then sum). If under 28 CBM, a 20GP is sufficient. Between 28-55 CBM, consider a 40GP. Over 55 CBM, go 40HC.
2. Cargo Weight
Dense cargo (metals, tiles, machinery) hits weight limits before volume limits. For cargo exceeding 18 tons, use 20GP -- the 40GP/40HC payload limits make them less suitable for ultra-heavy goods.
3. Cargo Height
If your tallest item exceeds 2.28m (door opening height of standard containers), you need a 40HC with its 2.58m door. This is common for furniture, large machinery, and pre-assembled industrial equipment.
4. Cost Efficiency
Cost per CBM is the key metric. A 40HC typically costs 20-30% more than a 20GP but offers 40% more volume, making it the most cost-efficient per unit of cargo space.
Советы по загрузке
| Совет | Преимущество | Эффект |
|---|---|---|
| Штабелируйте до потолка | Максимальное использование объёма | +15–20% объёма |
| Используйте паллеты одного размера | Устраняет зазоры между штабелями | +10–15% объёма |
| Тяжёлое — вниз | Устойчивость и распределение веса | Предотвращает повреждения |
| Заполните пустоты воздушными подушками | Предотвращает смещение груза | Снижает претензии |
| Сначала план загрузки | Оптимизация до физической загрузки | +5–10% эффективности |
| 40HC для лёгкого объёмного груза | Доп. 30 см высоты — решающий фактор | +12% к 40GP |
Сравнение стоимости
| Маршрут (Китай–Россия) | 20GP | 40GP | 40HC | Стоимость/м³ (40HC) |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai to St. Petersburg (sea) | $2,800-3,500 | $4,200-5,200 | $4,800-5,800 | $63-76/CBM |
| Xi'an to Moscow (rail) | $4,500-5,500 | $6,500-7,500 | $7,000-8,200 | $92-107/CBM |
| Shanghai to Dubai (sea) | $1,500-2,200 | $2,500-3,200 | $2,800-3,500 | $37-46/CBM |
| Shenzhen to Almaty (rail) | $3,500-4,500 | $5,000-6,000 | $5,500-6,500 | $72-85/CBM |
The 40HC consistently delivers the lowest cost per CBM across all routes, making it the default recommendation for most shipments. Choose 20GP only when your cargo volume is under 28 CBM or your cargo is extremely heavy.
В: Самый популярный размер контейнера?
О: 40HC — самый популярный в мире, лучшее соотношение цена/объём. На 12% больше 40GP при росте цены лишь 20–30%.
В: Сколько м³ вмещает 40HC?
О: Паспортная вместимость 76,3 м³, но фактически используется 65–68 м³ в зависимости от формы груза и упаковки.
В: Когда использовать 20GP вместо 40HC?
О: 20GP при объёме до 28 м³ или при очень тяжёлом грузе (свыше 18 тонн), где нужен повышенный лимит payloads 20GP.
В: Можно ли отправить негабарит в стандартном контейнере?
О: До 2,58 м — в 40HC. Для более высокого — Open Top (OT) или Flat Rack (FR), либо навалом.
В: Какие услуги предлагает ChenXin Cargo?
О: Полный спектр экспедиторских услуг из Китая в Россию, ЦА и ОАЭ.
Готовы к отправке? Получите бесплатный расчёт
ChenXin Cargo — доставка из Китая в Россию, ЦА и ОАЭ. Одна цена, без хлопот.
Запросить расчёт →