中国的旺季发货时段
国际货运每年有可预见的瓶颈期。提前规划才能避免延误和涨价。
关键时段：春节（1-2月）：停工3-4周。国庆（10月1-7日）：1-2周影响。年前抢运（12-1月）：运力紧张。
旺季时间表
| 时段 | 事件 | 影响 | 提前准备 |
|---|---|---|---|
| 12-1月 | 年前抢运 | 涨价30-50%，舱位紧张 | 提前4-6周订舱 |
| 1-2月 | 春节 | 工厂停工3-4周 | 年前发或等年后 |
| 3-4月 | 年后恢复 | 产能逐步回升 | 3月底基本正常 |
| 9-10月 | 国庆+Q4旺季 | 1-2周影响 | 8月前订舱 |
| 11-12月 | 节日旺季 | 全年最高需求 | 10月前发货 |
8个旺季技巧
- 提前订舱：旺季前4-6周锁定舱位
- 日期灵活：节日前后±5天缓冲
- 多路线备选：海运满了走铁路
- 合并发货：小货拼整柜避免拼箱延误
- 提前生产：让供应商节前完成生产
- 考虑空运：急件走空运避开港口拥堵
- 提前报关：旺季前提交文件
- 用DDP：ChenXin Cargo全包，旺季也无忧
旺季费用影响
| 方式 | 正常价 | 旺季价 | 涨幅 |
|---|---|---|---|
| 海运 | $1-3/kg | $2-5/kg | +50-100% |
| 铁路 | $2-5/kg | $3-7/kg | +30-50% |
| 空运 | $4-8/kg | $6-12/kg | +30-50% |
问： 春节什么时候？
答： 每年1月下旬到2月中旬，工厂停工3-4周。
问： 涨多少？
答： 海运+50-100%，铁路空运+30-50%。
问： 提前多久订？
答： 旺季前4-6周。
问： 怎么避免延误？
答： 早订舱、备选路线、用DDP。